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150系プラドディーゼル車用 ビルシュタインB6 ショック,150プラド後期を ビルシュタインB6で車高補正。L375 L175車高調。乗り味&前下がり,maxresdefault.jpg,150プラド後期 x ビルシュタインB6。ジムニーＪＢ２３ ピロ仕様♪Ｆステンレス強化！ 新品未使用、ダストカバー付き。走行安定性・車高補正を手に,楽天市場】プラド 150 ビルシュタインの通販150プラド ディーゼル用のビルシュタインB6です。値下げしましたnc1 autoexe スポーツダンパー ti2000サス。リフトアップによるサスペンションの仕様変更で出品する事にしました。2008年SC430 純正ショック+社外ローダウンスプリング。付属部品は全て付いています。パレット/パレットSW MK21S ルークス ML21S　車高調。走行距離40000キロ使用しましたが、特に不調はありませんでした。KYB｜New SR│bB NCP30/31/34｜2WD｜ショック。まだまだ使用できます。スバル　WRX S4 gt-s 後期型　ビルシュタインサス。ハードなオフロード走行はしておりません。GR86/BRZ用レーシングギア製車高調。ほぼオンロードでの使用です。アウディ A1 8X ポロ 6R フルタップ車高調 STATIC製。純正のふわふわした乗り心地に不満のある方にオススメです。50系プリウス ベストスタイル リヤキャンバーアーム。ノーマルよりシャキッとしており張りがありますが、不快な突き上げ感はありません。KYB│New SR｜ワゴンR MH21S MH22S│ショックアブソーバー。張りがあるので曲がる時のロールも抑えられ、コーナリングが良くなります。シルビア　インドラ化キット　みやび。ブレーキ時のフロントが沈み込むノーズダイブも軽減されるので、車酔いしやすい方にもオススメです。326パワー車高調（クラウン180）&リアアッパーアーム&トーコン（ジャンク品）。ビルシュタインだけあって高速走行も安定するので、運転が楽しくなると思います。ベストスタイル　リア　スライドキャンバー キット　クラウン マークX 8度。フロントはCリングによる車高調整ができ、プラド特有の前下がりも解消できます。BLITZ│DAMPER ZZ-R 車高調│HV37 スカイライン ハイブリッド。（リアは調整できません）ちょっとだけリフトアップしたい方にもオススメです。シーエルリンク 1インチ リフトアップ キット ジムニー JB64 JB74。中古品の為、ご理解ある方にお譲りします。TEIN テイン車高調 ANH10W MNH10W アルファード。