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Yahoo!オークション - スズキ チョイノリ エンジン （実動 セル,チョイノリ復活計画（キャブレターOH）（スズキ チョイノリ）by,キャブ交換（スズキ チョイノリ）by 園長先生 - みんカラ,エンジン不動 キャブからオーバーフロー！チョイノリの修理,キャブ整備（スズキ チョイノリ）by ししふう - みんカラチョイノリの前期エンジンです。バフ工房 Z900RS Z900RScafe ZR900C 新品 クラッチカバー。キャブ、エアクリーナー付。【188】 CRキャブ 口径 50mm エアファンネル スタンダード ロング。他社エンジンに載せ替えるために取り外しました。スポーツスター XL1200S プライマリーケース エンジンカバー。実働エンジンです。オイルクーラー サーモスタット CBX400。中古購入で前オーナーはあまり乗っていないと言っておりいました。【ma-ru084】GT380エアクリーナー。私が購入してから、カムギア•ロッカーアーム•プッシュロッド等、後期型の物へ交換しております。怪盗グルー専用　チューニングヘッド　ポート加工　バルブ軽量加工 モンキー。その際、元々のカムギアはあまり減っておりませんでした。FCRラージ デュアルスタック ファンネル GSX ZRX XJR a37。後期型へ交換してからもあまり乗っていません。キタコ│スーパーオイルクーラーキット│モンキー125│JB03。私が所有してからの走行距離は500キロ前後くらいです。モンキー　6v エンジン　ノーマル　50cc。所有してからエンジンを降ろすまでの期間は1年と少しです。キタコ　82cc LIGHT　ボアアップKIT 虎之巻腰上.腰下セット。エンジンを取り外したのは、昨年10月頃です。スーパーカブエンジン。オイルは先程抜きました（2月23日）。Z900RSオイルクーラーキット サイドターンモデル 前期/後期 ホース選択。外観の状態につきましては、画像ご判断願います。リード100エンジン。ドライブケースカバー軽くバフがけしてます。cbx400f オイルレベルゲージ オイルゲージ。エンジンのコンディションですが、取り外す前は、よく吹け元気なエンジンでした。ホンダ　ズーマーエンジン。現在は車体に付いておりませんので、確認できませんので、その点ご理解ください。タケガワ　レーシングカムB。中古エンジンの個人売買ですので、メンテナンス、アフターサービス等は一切できませんので、理解できる方、知識のある方のご購入お願いします。ハーレー　純正シリンダーヘッド　ショベル　1340cc。また、前期型の取り外したカムギア•プッシュロッド等、必要でしたらお付けしますので、取引連絡でコメントください、探して同胞致します。Z400FX 旧車 ポイントカバー BEET サイドビュー 当時物 砂型 キジマ。紛失していた場合はご了承ください。ゼファー400 クラッチ盤 カスタム （サイドカバー タンク テールカウル 改造。よろしくお願いします。スズキ GT380 エンジン クラッチ スプロケカバー レリーズ付 サンパチ。用品の種類...エンジン本体