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ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE22キャブレターOHセットアップ済み,ズーマー専用キタコ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ,トップキャップ取付スクリュー（2本1セット） KEIHIN CR-mini注意事項 \r\rこちらの商品は【OH/試走済】「始動/試走確認済み」として売っているエンジンには取り付け不可です。怪盗グルー専用　チューニングヘッド　ポート加工　バルブ軽量加工 モンキー。\r技術も道具も基礎知識も無いド素人が見様見真似で作ったような粗悪なエンジンでは必ず不具合が生じます。FCRラージ デュアルスタック ファンネル GSX ZRX XJR a37。\r過去に何度か販売したパーツに不具合が無いにも関わらず信じ難いクレームを経験している為、取り付け不可としています。キタコ│スーパーオイルクーラーキット│モンキー125│JB03。\r当方が真面目に取り組み作ったパーツの責任にされるのは不快でもあり絶対に取り付けないで下さい。モンキー　6v エンジン　ノーマル　50cc。\r\r\r商品説明\r\rズーマー専用日本製 KEIHIN PE22チューニングキャブレターです。キタコ　82cc LIGHT　ボアアップKIT 虎之巻腰上.腰下セット。\r国内KEIHIN PE22 キャブレターをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側を内径調整の為アルミ削り出しでスリープを製作し圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径も削っています。スーパーカブエンジン。\r画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。Z900RSオイルクーラーキット サイドターンモデル 前期/後期 ホース選択。\rまたニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。リード100エンジン。\r新品パーツを多数使用しています。cbx400f オイルレベルゲージ オイルゲージ。\r\r本体は少し磨いています。ホンダ　ズーマーエンジン。\rAF63 4バルブエンジンをキャブ仕様にした場合、少しセッテングが変わりますのでお知らせ下さい。タケガワ　レーシングカムB。\r\r一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。ハーレー　純正シリンダーヘッド　ショベル　1340cc。\rこのセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。Z400FX 旧車 ポイントカバー BEET サイドビュー 当時物 砂型 キジマ。\r最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。ゼファー400 クラッチ盤 カスタム （サイドカバー タンク テールカウル 改造。\rエアースクリューを調整する場合は現在の位置より前後15分以内です。スズキ GT380 エンジン クラッチ スプロケカバー レリーズ付 サンパチ。\rキャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。希少❗️JC92グロム ヨシムラUSA RS-9T フルエキ。\r全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。HONDA CD90 12V エンジン HA03E。